Составы Alpha Sport. Разработаны в лаборатории. Испытаны в деле
Миссия Alpha Sport
Наша миссия — создавать высокоэффективные смазочные материалы для экстремальных условий, опираясь на научные исследования и современные технологии. Мы выводим формулу идеальной защиты, чтобы каждый километр приносил только удовольствие от управления техникой.
Смазка для цепи мотоцикла Enduro Extreme Ceramic R3 – лучшее решение, чтобы купить керамическую смазку для эндуро и грязи
Идеально для: гонок, эндуро, трофи-рейдов и покатушек в дождь и грязь.
Решает проблемы: вымывания смазки водой, шума цепи, абразивного износа и коррозии.
Что такое ENDURO EXTREME CERAMIC R3?
Это инновационная керамическая смазка для цепей мотоциклов, разработанная для эксплуатации в экстремальных условиях: бездорожье, песок, грязь, вода и перепады температур от -40°C до +140°C. В основе формулы — синтетическая база, усиленная твердыми смазывающими наноматериалами, тефлоном (PTFE) и запатентованными адгезивными присадками. Это не просто смазка, а интеллектуальная защита цепи.
Технология и состав - научный подход Alpha Sport Сложная рецептура создавалась, чтобы обеспечить максимальное сцепление с металлом. В состав входят:
Микрокерамика и PTFE (тефлон): создают сверхпрочную антифрикционную пленку, снижающую трение даже в режиме масляного голодания. Химические «якоря» (адгезивы): обеспечивают высочайшую адгезию — смазка не стекает с вертикальных поверхностей и не слетает на высоких оборотах заднего колеса. Гидрофобный комплекс: активно отталкивает воду и грязь, предотвращая налипание песка и абразива на цепь мотоцикла. Антикоррозийный пакет: защищает как черные, так и цветные металлы, нейтрализуя действие реагентов и влаги после моек высокого давления. Синтетические воски: обеспечивают стабильную вязкость при экстремально низких и высоких температурах.
Почему эта смазка необходима для вашего эндуро?
Максимальная защита от износа Комбинация керамики и тефлона продлевает ресурс цепи и звезд, снижая риск разрыва в самый ответственный момент. Работает там, где другие смываются Благодаря усиленным адгезивам, состав «запирается» на роликах и уплотнительных кольцах (O-ring и X-ring). Смазка для цепи мотоцикла Enduro Extreme специально создана для преодоления бродов и грязевых ванн. Чистота и тишина В отличие от дешевых аналогов, наша формула не липнет к грязи как смола. Цепь остается чище, а трансмиссия работает тише даже после тяжелого заезда.
Характеристики и область применения Тип техники: мотоциклы эндуро, кроссовые мотоциклы, питбайки, квадроциклы. Тип цепи: подходит для всех типов цепей, включая цепи с уплотнительными кольцами (O-ring, X-ring, Z-ring) и без них. Объем: 405 мл (аэрозольный баллон). Температурный режим эксплуатации: от -40°C до +140°C. Эффект: существенно снижает сопротивление качению, предотвращает растяжение цепи, защищает от коррозии и налипания грунта.
Инструкция по применению (Как правильно наносить) Чтобы керамическая смазка раскрыла свой потенциал на 100%, следуйте простым шагам: 1. Очистка: тщательно вымойте цепь от песка, грязи и остатков старого масла. Используйте профессиональный очиститель цепей AlphaSport R1 (полностью испаряемый, без остатка). 2. Сушка: после очистки дайте цепи полностью высохнуть или протрите её чистой ветошью. 3. Нанесение: энергично встряхните баллон в течение 10-15 секунд. Равномерно нанесите состав на внутреннюю сторону цепи (со стороны звезд), проворачивая колесо. 4. Выдержка: подождите 10-15 минут, чтобы смазка проникла внутрь роликов и между пластинами. 5. Финал: удалите излишки с внешней стороны цепи сухой ветошью. Это уменьшит налипание будущей грязи.
Часто задаваемые вопросы (FAQ) · Вопрос: Можно ли использовать эту смазку на цепях с резиновыми уплотнителями (O-ring)? Ответ: Да. Состав полностью совместим с резиной и не разрушает уплотнения, а наоборот, продлевает их срок службы, смазывая их изнутри. Вопрос: Чем отличается от обычной смазки из автомагазина? Ответ: В отличие от трансмиссионных масел, наш состав обладает «липкостью» (адгезией), не разбрызгивается на высоких оборотах и содержит твердые керамические частицы для защиты при пиковых нагрузках. Вопрос: Подойдет ли для зимы? Ответ: Да, синтетическая основа сохраняет текучесть при -40°C, что позволяет использовать смазку даже при отрицательных температурах.
Почему выбирают Alpha Sport? Мы - молодая, но амбициозная компания, которая делает ставку на научный подход. Мы не перефасовываем масла из бочек, а разрабатываем рецептуры в собственной лаборатории. Каждая партия тестируется, чтобы вы были уверены в защите своей техники.
Купить смазку ENDURO EXTREME CERAMIC R3 с доставкой Вы можете оформить заказ прямо сейчас. Мы доставляем по всей России силами ТК СДЭК и прочими транспортными компаниями на ваш выбор.
Очиститель цепи для мотоцикла ALPHA SPORT R1 - полностью испаряемый, 405 мл
Очиститель цепи для мотоцикла Alpha Sport R1 – самое время купить обезжириватель цепи с полным испарением
Назначение: профессиональная подготовка цепи к нанесению смазки и удаление старых отложений.
Эффект: полностью испаряется, не оставляя пленки и разводов. Увеличивает адгезию новой смазки к металлу до 40%.
Совместимость: подходит для всех типов цепей (с O-ring / X-ring) и тормозных механизмов
Что такое Alpha Sport R1? Это высокоэффективный очиститель мотоциклетной цепи, созданный по принципу «полного испарения» (сухой на ощупь). В отличие от обычных растворителей, состав R1 не просто разжижает грязь, а удаляет её на молекулярном уровне, не оставляя после себя маслянистой пленки, липкого слоя или остатков химии. Это идеальный первый шаг перед нанесением премиальных смазок Alpha Sport.
Зачем нужен профессиональный очиститель? Многие райдеры пренебрегают очисткой, нанося новую смазку поверх старой грязи и песка. Это превращает цепь в «абразивную пасту», которая быстро убивает звезды и ролики. Проблема: Старая смазка смешивается с песком и водой, создавая агрессивную среду внутри цепи. Решение Alpha Sport R1: Полностью удаляет старый слой, дорожный битум, пыль и грязь, открывая «чистый» металл для сцепления с новой защитой.
Эффект «чистого металла» - активатор сцепления Благодаря комплексу высокоочищенных углеводородных растворителей и поверхностно-активных веществ (ПАВ), R1 растворяет даже застарелые отложения. После испарения цепь становится визуально сухой и слегка шероховатой на ощупь — это сигнал, что поверхность готова к нанесению смазки. Адгезия (сцепление) новой смазки увеличивается до 40%.
Глубокая проникающая способность Сверхнизкая вязкость в сочетании с повышенным давлением в баллоне (пропеллент CO2) позволяет составу проникать в самые труднодоступные места: между роликами, втулками и боковыми пластинами цепи. Он вымывает старую смазку оттуда, куда не добраться тряпкой или щеткой.
Безопасность для уплотнений (O-ring и X-ring) Состав протестирован на совместимость с резиной. Он эффективно удаляет загрязнения, но не разрушает и не пересушивает уплотнительные кольца, сохраняя герметичность цепи. Также безопасен для тормозных дисков и суппортов (не оставляет жирной пленки).
Комфорт и отсутствие запаха Мы уделили внимание эргономике. R1 работает с минимальным запахом, что позволяет обслуживать технику прямо в гараже или на парковке, не опасаясь резкой «вони» дешевых растворителей. Состав полностью испаряется за 2-3 минуты, не требуя вытирания насухо.
Области применения - для чего еще подходит? Мотоциклы, квадроциклы и велосипеды: Очистка цепей, кассет, звезд и переключателей передач. Подготовка к смазке: Обязательный этап перед нанесением смазок Alpha Sport. Тормозная система: Безопасное обезжиривание тормозных дисков и колодок от масляных пятен (скрипа и вибрации). Технические работы: Очистка электрических контактов, фрикционных муфт, металлических деталей перед склейкой или пайкой.
Инструкция по применению Чтобы очиститель сработал максимально эффективно, соблюдайте порядок действий: 1. Встряхните баллон в течение 1-2 секунд. 2. Обильно нанесите состав на загрязненную цепь, проворачивая колесо. Уделите внимание зоне роликов и звезд. 3. Выдержите менее минуты, чтобы химия вступила в реакцию и растворила грязь. 4. При сильных загрязнениях используйте щетку для цепи. 5. Удалите остатки грязи струей очистителя или протрите цепь чистой ветошью (если планируете наносить смазку сразу, дайте составу полностью испариться/высохнуть). 6. Нанесите смазку ENDURO EXTREME или HIGHWAY EXTREME.
Часто задаваемые вопросы (FAQ) Вопрос: Нужно ли смывать очиститель водой? Ответ: Нет, если вы используете его для подготовки под смазку. Состав испаряется сам. Вода нужна только если вы смывали очень толстый слой грязи и хотите ускорить процесс. Вопрос: Не повредит ли очиститель резиновым кольцам O-ring? Ответ: Наш состав разработан с заботой о резине. Он агрессивен только к маслу и грязи, но безопасен для эластомеров, используемых в современных цепях. Вопрос: Можно ли чистить тормозные диски этим составом? Ответ: Да. R1 отлично обезжиривает диски и не оставляет пленки, что критически важно для эффективного торможения. Вопрос: Чем отличается от обычного WD-40 или бензина? Ответ: В отличие от WD-40, R1 не содержит масел и не оставляет защиты (он только очищает). В отличие от бензина, он безопасен для резины, не имеет резкого запаха и испаряется без остатка, не нарушая экологию гаража.
Почему очиститель R1 — лучший старт для защиты цепи? Даже самая дорогая керамическая смазка не раскроет свой потенциал, если нанести её на грязную цепь. Частицы песка, оставшиеся под слоем новой смазки, будут работать как наждак.Alpha SportR1 гарантирует, что вы наносите защиту на идеально подготовленную, структурно чистую поверхность. Это продлевает ресурс цепи в 1.5-2 раза.
Купить очиститель цепи Alpha Sport R1 с доставкой Подготовьте свою технику к сезону или мойке правильно. Очиститель всегда в наличии на складе. Доставляем по всей России курьерскими службами и ТК.
Назначение: универсальное средство для расклинивания ржавых соединений, вытеснения влаги и защиты узлов мотоцикла. Уникальность: в отличие от классического WD-40, оставляет после себя «сухую» полимерную смазку, которая не собирает пыль и защищает деталь от повторной коррозии. Безопасность: не повреждает пластик, резиновые пыльники и сальники вилки.
Что такое Alpha Sport Жидкий ключ R5? Это высокотехнологичная проникающая смазка в аэрозоле, созданная по формуле «2-в-1»: она одновременно работает как вытеснитель влаги (как WD-40) и как защитная смазка. В основе R5 лежит синергия низковязкого полимера, бинарной системы растворителей и комплекса поверхностно-активных веществ (ПАВ). Растворители доставляют полимер вглубь соединения, а затем испаряются, оставляя защитную пленку.
Технология и преимущества - почему R5 работает лучше
Экстремальная проникающая способность - капиллярный эффект Благодаря сверхнизкой вязкости и специально подобранным растворителям, состав проникает в мельчайшие капилляры ржавчины и микрозазоры резьбовых соединений. R5 «затекает» туда, куда обычные густые масла просто не попадают. Это идеальный откручиватель ржавых гаек и болтов.
«Сухая» полимерная смазка в остатке Главное отличие от бюджетных аналогов. После испарения транспортной основы на детали остается тонкая, нелипкая полимерная пленка. Она обеспечивает длительное скольжение (например, в тросиках сцепления или газа), но при этом не собирает пыль и абразив, в отличие от обычных масел.
Полная безопасность для резины и пластика Состав протестирован на совместимость с материалами, используемыми в мотоциклах. R5 безопасен для резиновых пыльников, сальников вилки (манжет), пластиковых защит и изоляции проводов при штатном кратковременном воздействии.
Гидрофобная защита и ингибитор коррозии R5 не просто вытесняет воду (после мойки или езды под дождем), но и создает на металле молекулярный барьер. Антикоррозионные добавки предотвращают повторное образование ржавчины на обработанных узлах.
Растворение старых смазок и загрязнений Эффективно размягчает и удаляет старую консистентную смазку, битумные пятна, следы цепного масла и прочие загрязнения, подготавливая узел к дальнейшему обслуживанию.
Сравнение с аналогами: R5 vs WD-40 vs Керосин
Мы понимаем, что многие райдеры привыкли к классическому WD-40. Вот чем Alpha Sport R5 выгодно отличается:
Критерий
WD-40 (классический)
Смеси «масло-керосин»
Alpha Sport Жидкий ключ R5
Основа
Уайт-спирит + масла
Керосин + масло
Полимер + синергия растворителей
Проникновение
Хорошее
Среднее (вязкое)
Максимальное (капиллярный эффект)
Остаток после испарения
Тонкая масляная пленка
Маслянистый слой
«Сухая» полимерная (силиконовая) пленка
Сбор пыли и грязи
Средний (липнет)
Высокий (очень липнет)
Низкий (не собирает абразив)
Защита от коррозии
Кратковременная
Средняя
Длительная (ингибиторы в составе)
Безопасность для резины
Не всегда
Сомнительная
Да (подходит для сальников)
Вывод: R5 — это не просто «открутилка», а полноценное защитно-проникающее средство, которое можно не смывать. Оно идеально подходит для мотоциклов, где важна чистота и защита от песка.
Где применять Жидкий ключ R5 на мотоцикле? Обслуживание тросиков: Смазка тросиков газа, сцепления, замка зажигания. Облегчает ход, убирает заедание. Уход за подвеской: Очистка и защита штоков вилки (ног) от налипания грязи (после нанесения — протереть насухо, пленка остается). Электрика: Вытеснение влаги с контактов, катушек зажигания, высоковольтных проводов. Профилактика пробоев и окисления. Расклинивание: Откручивание ржавых болтов на подножках, суппортах, звездах и прочих резьбовых соединениях. Защита от влаги: Обработка металлических деталей перед хранением или долгой стоянкой.
Инструкция по применению 1. Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-3 секунд для активации компонентов. 2. Нанесите состав на проблемное место (резьбу, закисший узел, тросик, контакты). 3. Дайте 5-10 минут на проникновение растворителей вглубь соединения или ржавчины. 4. Выполните необходимую операцию: открутите гайку, пошевелите тросик, протрите узел ветошью (если нужно убрать излишки грязи). 5. Для защиты: При распылении на открытые металлические поверхности, излишки можно удалить салфеткой — тонкая полимерная пленка уже останется на детали.
Технические характеристики
Параметр
Значение
Тип средства
Проникающая смазка (жидкий ключ)
Объем
405 мл (аэрозоль)
Принцип действия
Проникновение + «сухая» полимерная смазка
Состав
Комплекс полимеров, синергия растворителей, антикоррозионные присадки, CO2
Температурный диапазон
от -20°C до +80°C (для остаточной пленки)
Совместимость
Резина, пластик, металл (при кратковременном воздействии)
Цвет остаточной пленки
Прозрачный
Часто задаваемые вопросы (FAQ) Вопрос: Можно ли использовать R5 для смазки цепи? Ответ: Только для очистки или временной защиты. Для постоянной езды используйте специализированные смазки ENDURO EXTREME или HIGHWAY EXTREME. R5 не рассчитан на высокие нагрузки и скорости, характерные для цепи. Вопрос: Не повредит ли R5 пластиковые детали прибора или фару? Ответ: При кратковременном контакте (например, случайное попадание) — нет. Но не рекомендуется оставлять средство на пластике надолго или распылять в больших количествах на поликарбонат. Вопрос: Чем отмыть R5, если нанес слишком много? Ответ: Излишки легко удаляются любой чистой ветошью или смываются очистителем тормозов/цепей (например, Alpha Sport R1). Вопрос: Можно ли обрабатывать замки зажигания? Ответ: Да. R5 отлично вытесняет влагу и смазывает личинку замка, не замерзая зимой.
Почему Жидкий ключ R5 должен быть в каждом гараже? Это универсальный солдат для мотоциклиста. Он заменит вам сразу несколько баллонов: и классический WD-40 (для воды), и жидкую смазку для тросиков, и ингибитор ржавчины. Благодаря полимерной основе, он не превращает ваш мотоцикл в пылесборник, что особенно важно при эксплуатации в условиях грязи и песка.
Купить проникающую смазку Жидкий ключ R5 Оформите заказ на сайте, и мы доставим R5 в любой регион России. Всегда в наличии на складе.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Да. Состав полностью совместим с резиной и не разрушает уплотнения, а наоборот, продлевает их срок службы, смазывая их изнутри.
Ответ: В отличие от трансмиссионных масел, наш состав обладает «липкостью» (адгезией), не разбрызгивается на высоких оборотах и содержит твердые керамические частицы для защиты при пиковых нагрузках.
Ответ: Да, синтетическая основа сохраняет текучесть при -40°C, что позволяет использовать смазку даже при отрицательных температурах.
Ответ: Нет, если вы используете его для подготовки под смазку. Состав испаряется сам. Вода нужна только если вы смывали очень толстый слой грязи и хотите ускорить процесс.
Ответ: Наш состав разработан с заботой о резине. Он агрессивен только к маслу и грязи, но безопасен для эластомеров, используемых в современных цепях.
Ответ: Да. R1 отлично обезжиривает диски и не оставляет пленки, что критически важно для эффективного торможения.
Ответ: В отличие от WD-40, R1 не содержит масел и не оставляет защиты (он только очищает). В отличие от бензина, он безопасен для резины, не имеет резкого запаха и испаряется без остатка, не нарушая экологию гаража.
Ответ: Только для очистки или временной защиты. Для постоянной езды используйте специализированные смазки ENDURO EXTREME или HIGHWAY EXTREME. R5 не рассчитан на высокие нагрузки и скорости, характерные для цепи.
Ответ: При кратковременном контакте (например, случайное попадание) — нет. Но не рекомендуется оставлять средство на пластике надолго или распылять в больших количествах на поликарбонат.
Ответ: Излишки легко удаляются любой чистой ветошью или смываются очистителем тормозов/цепей (например, Alpha Sport R1).
Ответ: Да. R5 отлично вытесняет влагу и смазывает личинку замка, не замерзая зимой.
Инструкции по применению смазок R2 , R3 и вело смазок
Очистите цепь с помощью очистителя цепи R1
Подготовьте цепь. Удалите старую смазку, грязь, пыль. В конце - протрите чистой ветошью.
Нанесите смазку для цепи в зависимости от будущих условий эксплуатации
Нанесите смазку на цепь и звёздочки, подождите 5-15 минут (смазка проникнет внутрь полостей цепи ), прокрутите полностью цепь.
Удалите излишки смазки с поверхности цепи
Сухой чистой ветошью удалите излишки смазки с цепи и обработанных звёздочек.
Готово!
Ваша цепь готова к эксплуатации! Приятной поездки!
Сотрудничество
Приглашаем к сотрудничеству дистрибьюторов, оптовые компании, клубы и розничные магазины. Свяжитесь с нами, и мы предложим вам выгодные условия сотрудничества.